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澳5计划(www.a55555.net):奇瑞EQ1,值得购买吗,续航怎么样?

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分类:科技

标签: # 奇瑞新能源

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目前比亚迪提供电动混动汽车电芯终身质保、吉利提供首任车主部分车型的终身质保,长安EV现阶段电动汽车仍没有超长质保时间,不过与比亚迪合资建设的电池工厂一旦满足产能同样会提供终身质保,这三个品牌是现阶段电动汽车的首选,供参考/。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升,这样销量也会上去的,

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『【是国内较】』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『“电机”控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)‘成为骨干’。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源「的」, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地「的」新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源「的」实力还〗是【存在「的」】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗「的」成绩!

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

所以,像这样的好车,怎能销量不好呢,肯定是销售冠军。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

首先需要再明白几‘点’:

先看低配,它以经济实惠为主,配置比较低,虽然也有手机监控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,比如导航、查询、娱乐等,得依靠自己的手机。也就是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版,外观有质感,整体也挺好,就是尺寸太尴尬,4.3米长的车,同尺寸级别友自家瑞虎3EX,还有比亚迪元,等这些对手。瑞虎E比同级车贵,性能不突出,比同价位的车,尺寸又太小。不上不下的感觉。

所以会形成这种尴尬局面,原因是没有核心技术。电池是宁德时代这是大多数企业〖的〗选择,电机国内有北京精进上海电驱包括大洋很多优秀产品,《【但】奇瑞选择了》日本安川还美其名曰拒绝核心部件〖的〗空心〖化〗,空心〖的〗也不过是奇瑞而已,能自主生产电机〖的〗国产汽车有一些了,而且技术也都相当领先。

〖国内〗正式迈入新时代的(脚步)。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 (未来电动车会是)国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机(可能赶不上)世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的( 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒)

奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶尖的。但是买车真的是一件感性的事情。

Model 3标准续航版NEDC续航“为”460km。如此看来,售价仅10、12万起步『的』「瑞虎」e和“艾瑞泽”e不仅在续航上到达一个比较不错『的』成绩,而且性价比上也较“为”突出,例如NEDC“为”270km『的』高尔夫纯电版售价“为”更高『的』16.37万元。

外观:延续燃油版车型设计,蓝色元素丰富

【舒适】避震不好,驾驶位空间高低能接受

【缺点】车身轻,上到105码以上方向盘颤抖、滑,不能到120码,钥匙离车车还能开/。刚开了一年,满15000公里保养后第三天,下班开在平坦的城市路上,刚过路口,车速不到20码,车子右后轮突然别了,手刹也坏了。经4S店检修,告知车后轴与三角臂脱落,已更换好,放心开。

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童谣还是退休吧

15年的新能源,到现在也快五年了,行驶里程马上到八万公里。

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2、永磁同步电机以自主品牌研发领先于合资或进口,而奇瑞是与知名度不高的日本安川合作,第一台量产机比一线车企晚了十年;在其他车企的电动机经过长时间市场检验后,小蚂蚁才刚刚起步,有什么理由为同类型产品中毫无颠覆价值的产品去做验证?而且作为如此轻量化的小车,其电机功率仅仅有30kw、最大扭矩120N·m,百公里加速成绩几乎接近20秒,极速100km/h,这种性能作为代步车也是过于差了。

童谣还是退休吧

【奇瑞从】2000 年[初就开始(搞新能源),『是国内较』早(搞新能源)的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「 很多工[」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩/!

动力:使用三元锂电池,续航里程301km

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

谢谢邀请,奇瑞新款电动汽车是艾瑞泽EV450,极限续航并不能超过500公里,代号的最大值基本为等速巡航测试的结果,已经是极限了。

时间有限,孩子要上网课,只能答这么多了

这两款车型在纯电车中具有不俗的竞争力,相比同类车型,更可靠的质量、【更用心地造】车理念也是其最大的杀手锏。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

关于瑞虎e,跟同级别的新能源去比,我觉得性价比更高。

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款干死一款,不知道消费者到底需要啥,虎五干死虎三,虎八干死虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

首先认定一点,适不适合自己开关键看个人的用途,如果经常性的高速用车且行驶半径无法固定这种情况就不建议购买新能源汽车,鉴于奇瑞新能源畅销车型小蚂蚁属于是2门版的微型车,我有以下3点购买建议。

奇瑞eQ1作“为”一台微型纯电车型,在拥有前后多连杆式悬挂『的』同时,配备了目前消费者最关注『的』安全辅助配置——ESP系统。可以说奇瑞eQ1是这个价位安全,车型结构最优秀『的』纯电车型之一。这种优势让奇瑞eQ1小蚂蚁400摆脱了在人们心目中对微型纯电车型固有『的』老年代步车『的』印象。并且目前奇瑞eQ1 小蚂蚁 400车型拥有300公里左右『的』实际续航里程。这对于城市上班族之类『的』城内短途旅行意义重大。甚至260——300公里不同环境下『的』续航里程可以满足附近城市不需补充电能,往返附近城市『的』用车需求。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

技术是否能得到认可

综上所述,我认为,6.98万元的智享版性价比最高,最值得考虑;不过,如果喜欢享受网络带来的各种便利,7.58万元的智炫版也是很好的选择。

车内和操控同样有料

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

【奇瑞】的新能源汽车在现在国产车企业里面真没什么优势。

9月销量奇瑞新能源有7536台,但对新能源领域有一定了解的话会发现二线企业的多数销量是依靠共享大客户的,终端消费市场的贡献微乎其微。电动混动汽车首选比亚,其实是有足够地方保护的北汽和上汽,这种局面短期是很难打破的。

国内动力电池供应商全球排名第一比亚迪、第二宁德时代,这两个品牌的技术排名分别位列第二和第九,而捷威电池在2018年的装机量在国内连前20名都没有进入,其产品力可见一斑。

然而,这车的外型基本保持了与瑞虎3x一致的风格,不同是该车专门在前进气格栅、轮圈以及大灯的内部增添了蓝色元素装饰,充分彰显了其独特的新能源身份。

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